沈阳建筑大学交通与机械工程学院毕业证样本、报到证样本、档案、学位证样本等。

 

沈阳建筑大学交通与机械工程学院学科建设是高等学校建设的重点，是形成办学特色、提高教学、科研水平的关键。该院始终重视学科建设及发展，尤其是近三年来，学院加大了学科建设力度，学科实力得到增强。自 1995 年获得第一个二级学科硕士学位授予权以来，学科梯队、软硬件条件不断改善，现已发展成拥有 1 个机械工程硕士一级学科， 4 个二级学科硕士点，博士生导师 6 人，硕士生导师 21 人的学科发展队伍。具有机械工程领域和交通运输工程领域 2 个工程硕士学位授予权。

 

沈阳建筑大学交通与机械工程学院介绍机械工程学科是学校发展较早、实力雄厚的硕士学位授权一级学科，涵盖机械制造及其自动化、机械设计及理论、机械电子工程和车辆工程等 4 个二级学科。机械工程学科长期致力于建设机械的设计与开发研究工作，在辽宁省内研究特色与学科优势明显。具有 22 年培养硕士研究生， 5 年合作培 养 博士研究生的经历，已具备独立培 养 博士研究生的能力和条件 。 其中，机械制造及其自动化学科 1996 年获得硕士学位授予权，是辽宁省硬脆材料研究领域最早开展工程陶瓷零件加工技术研究的学科，为建设部和辽宁省重点学科。机械设计及理论学科 1998 年获得硕士学位授予权，是辽宁省众多院校和科研院所中，专门从事建筑工程机械设计制造技术研究的优势学科，为校重点学科。

 

该学科现有“机械设计与制造系列课程”国家级教学团队 1 个、辽宁省科技创新团队 1 个。该学科支撑下的机械设计制造及其自动化专业为辽宁省示范专业。

 

机械工程一级学科拥有“异形石材数控加工设备工程技术研究中心”和“异形高耸建筑工程设备工程技术研究中心” 2 个辽宁省工程技术研究中心。国家级实验室“中国建科院建筑机械化分院中心实验室”在该学科设有沈阳建筑大学工程装备结构分析实验室、机械传动与控制实验室、机电液一体化实验室等 3 个联合重点实验室。机械电子工程实验室为建设部重点实验室、辽宁省重点实验室。实验教学总面积为 3490 m 2 ，被沈阳市发改委确定为 “ 沈阳市重点项目研发基地 ” ，已成为机械工程和交通工程领域人才培养和科学研究的基地。学院下设的工程训练中心承担着学生金工实习、素质训练、认识实习、生产实习及毕业实习等任务，工程训练紧紧结合了产品的实际制造过程进行，针对性、实用性强。

 

办学理念

沈阳建筑大学交通与机械工程学院该学科一直以工程陶瓷零件加工制造技术、高速主轴系统等为主攻方向，将高精度热压氮化硅陶瓷球轴承应用于数控机床高速主轴系统的设计制造中，有效提升了主轴系统的性能指标。并自主开发了陶瓷球加工工艺，具有自主知识产权，研究成果获得了国家科技进步二等奖，达到国际先进水平。